This is an HTML version of an attachment to the Freedom of Information request 'DfT Derbyshire TDP correspondence'.




 
 
 
 
  
 
Transport Decarbonisation Plan update 
February 2021 
 
Dear colleagues, 
Welcome to the latest edition of the Transport Decarbonisation Plan (TDP) newsletter intended 
to update you on our work to develop the plan to decarbonise transport. 
Please feel free to share it and indeed your feedback on what we are doing. 
Since our last newsletter, we have continued to engage with stakeholders, including via the Net 
Zero Transport Board, considering all your views as we further develop the final plan. 
Transport decarbonisation was a key theme in the Prime Minister’s recently announced Ten 
Point Plan for a Green Industrial Revolution 
– an innovative and ambitious programme of job 
creation to ensure we build back better, accelerate to net zero and deliver up to 250,000 jobs. 
Since the announcement, we’ve been working hard on all areas, particularly the £20m we have 
to begin our world leading zero emission road freight trials. This programme will support UK 
industry to develop cost-effective, zero-emission HGVs and their refuelling infrastructure by 
trialling the technologies of hydrogen, catenary electric and battery electric HGVs on UK roads. 
This newsletter provides an overview of the PM’s Ten Point Plan which marks an important step 
in the Government’s plans to meet the fourth (2023-27) and fifth (2028-32) carbon budgets, 
across the economy and sets out where £12 billion of government investment will be mobilised. 
We are working hard to finalise our bold and ambitious plan to decarbonise transport, and 
expect to be ready to publish in Spring 2021, as confirmed by Secretary of State this week. 
 
In November, the UK will host COP26 in Glasgow. An Expression of Interest process is now live 
for businesses, civil society, academia and others to apply to get involved in UK Government 
managed spaces at COP26. The decarbonisation of transport will be a key theme and we 
encourage you to get involved. 
Keep well, 
 
Bob Moran, Deputy Director, DfT Environment Strategy 
Page 1 of 4 
 

 
 
 
 
1. Prime Minister’s Ten Point Plan  
Ten  Point  Plan,  announced  on  18  November,  sets  out  ambitious  policies  and  significant  new 
public  investment  to  allow  the  UK  to  forge  ahead  with  eradicating  its  contribution  to  climate 
change by 20501. 
The Prime Minister has set out his ambitious Ten Point Plan for a green industrial revolution – an 
innovative  and  ambitious  programme  of  job  creation  that  will  support  levelling  up  and  up  to 
250,000 jobs. 
Spanning clean energy, buildings, transport, nature and innovative technologies, the plan will 
mobilise £12 billion of government investment, and unlock three times as much private sector 
investment by 20302. 
The Prime Minister’s ten points, which build on UK strengths, are: 
1.  Advancing Offshore Wind: By 2030 having the ability to power every home in the country 
with offshore wind, quadrupling the capacity of offshore wind available to generate to 
40GW by 2030, including 1GW of floating offshore wind, supporting up to 60,000 jobs. 
2.  Driving the Growth of Low Carbon Hydrogen: Working with industry aiming for 5GW of 
low carbon hydrogen production capacity by 2030, supporting up to 8,000 jobs, and 
developing plans for the first town heated by hydrogen before the end of this decade. This 
will be supported by up to £500 million for low carbon hydrogen production across the 
decade, with £240 million committed out to 2024/25. We will also support industry in 
trialling homes using hydrogen for heating and cooking, starting with a Hydrogen 
Neighbourhood in 2023, moving to a Hydrogen Village by 2025, with an aim for a 
Hydrogen Town – equivalent to tens of thousands of homes – before the end of the 
decade. 
3.  Delivering New and Advanced Nuclear Power: Significant funding to help develop large 
and smaller-scale nuclear plants, and R&D for advanced modular reactors. Progressing 
large-scale nuclear could support 10,000 jobs per project at the peak construction.  
4.  Accelerating the Shift to Zero Emission Vehicles: Backing our world-leading 
automotive sector, including in the West Midlands and North East and Wales to accelerate 
the transition to electric vehicles, and transforming our national infrastructure to better 
support electric vehicles.  
5.  Green Public Transport, Cycling and Walking: Making cycling and walking more 
attractive ways to travel with hundreds of miles of new cycle lanes and investing in zero-
emission public transport of the future, including thousands of green buses.  
6.  Jet Zero and Green Ships: Positioning the UK at the forefront of aviation and maritime 
technology to push forward low carbon travel through research projects for zero-emission 
planes and ships, sustainable aviation fuels and developing the infrastructure at our 
airports and seaports. 
7.  Greener Buildings: Investing £1 billion to make our homes, schools and hospitals 
greener, warmer and more energy efficient, whilst supporting around 50,000 jobs and 
keeping us on track for net zero by delivering 71Mt of carbon savings over 2023-32. We 
also have the ambition to install 600,000 heat pumps per year by 2028. This includes 
                                            
1 Prime Minister's Office Press Release, (2020), PM outlines his Ten Point Plan for a Green Industrial 
Revolution for 250,000 jobs, https://www.gov.uk/government/news/pm-outlines-his-ten-point-plan-for-a-green-
industrial-revolution-for-250000-jobs 
 
 
2 Ibid 
Page 2 of 4 
 

 
 
 
 
extending the Green Homes Grant and improving the energy efficiency of lighting and 
appliances. 
8.  Investing in Carbon Capture Utilisation and Storage: Becoming a world-leader in 
technology to capture and store harmful emissions away from the atmosphere, with an 
ambition to remove 10Mt of carbon dioxide a year by 2030, equivalent to all of industrial 
area of Humber’s emissions today. This is supported by an extra £200 million of new 
funding to create two carbon capture clusters by the mid-2020s, with another two set to be 
created by 2030. This increased investment totals £1 billion, helping to support 50,000 
jobs, potentially in areas such as the Humber, North East, North West, Scotland and 
Wales.  
9.  Protecting our Natural Environment: Protecting and restoring our natural environment, 
whilst creating and retaining thousands of jobs including starting the process to designate 
more National Parks and Areas of Outstanding National Beauty, create more green jobs 
with £40 million for a second round of the Green Recovery Challenge Fund and £5.2 billion 
for a six year programme of flood and coastal defences.  
10. Innovation and finance: Developing the cutting-edge technologies needed to reach these 
new energy ambitions with already announced £1 billion Net Zero Innovation Portfolio. In 
addition, the UK will deliver on clean private investment at the scale and pace required 
through the UK’s first Sovereign Green Bond and mandate the reporting of climate-related 
financial information by 2025.  
2. Accelerating the Shift to Zero Emission Vehicles 
In the UK, cars and vans contribute nearly a fifth of the economy-wide greenhouse gas 
emissions. Following extensive consultation, the Prime Minister announced in the 10 Point 
Plan, decisive action to end the sale of new petrol and diesel cars and vans by 2030. All 
vehicles will be required to have a significant zero emissions capability (e.g. plug-in and full 
hybrids) from 2030 and be 100% zero emissions from 2035. To support this acceleration, the 
Government will provide:  
•  £1.3 billion to accelerate the rollout of chargepoints for electric vehicles in homes, 
streets and on motorways across England, so people can more easily and conveniently 
charge their cars. 
•  £582 million in Plug-in Vehicle Grants for those buying zero or ultra-low emission 
vehicles to make them cheaper to buy and incentivise more people to make the 
transition. 
•  Nearly £500 million to be spent in the next four years for the development and mass-
scale production of electric vehicle batteries, and other strategic technologies as part of 
our commitment to provide up to £1 billion, boosting international investment into our 
strong manufacturing bases including in the Midlands and North East. 
Together, these measures will help us meet our climate change obligations, improve air quality 
in our towns and cities, keep the UK at the forefront of the electric vehicle revolution, and 
support economic growth – including supporting 169,000 jobs in the automotive sector 
We wil  work with industry to make the transition to ensure it remains one of Britain’s success 
stories. Alongside this new phase-out date, we will publish a Green Paper next year on the 
UK’s post-EU emissions regulations. 
We will also consult on a date for phasing out the sale of new diesel heavy goods vehicles 
(HGVs). We will invest £20 million next year in freight trials to pioneer hydrogen and other zero 
emission lorries, to support industry to develop cost-effective, zero-emission HGVs in the UK. 
Page 3 of 4 
 

 
 
 
 
3. Green Public Transport, Cycling and Walking  
As well as decarbonising private vehicles, the 10 Point Plan outlines the need to increase the 
share of journeys taken by public transport, cycling and walking. We will therefore accelerate 
the transition to more active and sustainable transport by investing in rail and bus services, and 
in measures to help pedestrians and cyclists. We will fund thousands of zero-emission buses 
and give our towns and cities cycle lanes to rival Holland. This will improve the air we breathe 
and increase both mental and physical health, as well as reduce emissions.  
We will invest tens of billions of pounds in enhancements and renewals of the rail 
network, £4.2 billion in city public transport and £5 billion on buses, cycling and walking,
 
as announced by the Prime Minister in February. We will electrify more railway lines; end the 
complicated franchising model and create a simpler, more effective system; and create 
integrated bus and train networks in more places, with smart ticketing, more frequent services, 
and bus lanes to speed journeys. 
We will provide £2 billion over five years to increase cycling and walking with the long-term 
vision for half of all journeys in towns and cities to be cycled or walked by 2030. Over £200 
million is being provided in 20/21 with final Local Authority allocations for Tranche 2 of the 
Active Travel Fund announced 13 November. 
We will deliver a range of commitments over the next five years, as set out in the Government’s 
long-term cycling and walking plan, published in July 2020. This will include: 
•  Funding for local authorities to develop thousands more miles of segregated cycle 
networks, more direct walking routes and safer road crossings; 
•  Providing intensive investment to 12 local authority areas to build mini-Holland schemes 
to make local high streets and neighbourhoods more cycle and pedestrian-friendly; 
•  Offering cycle training to every school child and to every adult who wants it in order to 
give more people the skills to cycle safely and confidently on the roads; 
•  Developing a national programme of support to increase uptake of electric bikes which 
could include loans, subsidies, or other financial incentives. 
We will also invest up to £120 million next year to begin the introduction of at least 4,000 
zero emission buses
. This investment will accelerate the decarbonisation of the bus fleet, 
reduce carbon emissions and improve air quality. 
This year we will publish a National Bus Strategy, which will set out ambitious plans to 
transform the sector including the £5 billion announced by the Prime Minister for buses and 
cycling to deliver higher frequency of service, simpler fares and improved routes. 
4. Jet Zero and Greener Maritime 
By taking immediate steps to drive the uptake of sustainable aviation fuels, investments in R&D 
to develop zero emission aircraft and developing the infrastructure of the future at our airports 
and seaports – we will make the UK the home of green ships and planes. 
This will build on the work of the Jet Zero Council to accelerate the development and adoption 
of new technologies to help develop our strategy to reach net zero aviation.  Internationally, we 
will continue to lead efforts to find international solutions to global aviation emissions. 
The 10 Point Plan announced an investment of £20 million into the Clean Maritime 
Demonstration Programme to develop clean maritime technology. We are already running 
hydrogen ferry trials in Orkney and are due to launch a hydrogen refuelling power in Teesside, 
as we seek to revitalise our ports and coastal communities. 
Page 4 of 4