This is an HTML version of an attachment to the Freedom of Information request 'London Underground Traffic Circulars'.


Transport for London
London Underground
Operational Standards
Traffic Circular
ForweekcommencingMonday01March2010
LU Operational staff must sign to confirm they have read the Traffic Circular
Private:
The information published in this document must not be disclosed or
MAYOR OF LONDON
reproduced without permission from the Operational Standards Manager

CLOSING DATES FOR ITEMS FOR INCLUSION IN
FUTURE TRAFFIC CIRCULARS
Traffic Circular Number
Date
Closing Date
Traffic Circular 11
15 Mar – 21 Mar
04 Mar
Traffic Circular 12
22 Mar – 28 Mar
11 Mar
Traffic Circular 13
29 Mar – 04 Apr
18 Mar
Traffic Circular 14
05 Apr – 11 Apr
24 Mar
Operational Standards will send a confirmation e-mail together with a unique
job number once we have processed your paragraph. If you do NOT receive
confirmation by the next working day after closing date shown above for
the traffic circular concerned, please contact the Traffic Circular Editor
immediately.
THE CLOSING TIME IS 12:00 MIDDAY
An A4 Version of the Traffic Circular is available to download

from the Thursday before its go live date at
TRAFFIC CIRCULAR PARAGRAPHS INFORMATION
Paragraphs for inclusion in the Traffic Circular must be sent by e-mail to the ‘Traffic Circular Editor’ E
mail account, within Operational Standards. Paragraphs can only be accepted in standard Microsoft
Word, Arial size 9 font without frames or borders. Paragraphs sent for inclusion in any other format
cannot be considered for publication.
Each paragraph must be submitted separately, including any item required to be published for more
than one issue, up to a maximum of 4 weeks, unless business needs requires that the item is
published for longer, which must be discussed with the Traffic Circular Editor.
The following information must be considered before sending any e mails;

special arrangements are required for CAD drawings, call the Traffic Circular Editor before
sending

Items for section 1 must include evidence that the assurance process has been followed before
publication

The Traffic Circular Editor reserves the right not to publish paragraphs for any reason

‘pull-outs’ and colour supplements can be considered at competitive rates
The Traffic Circular is published using paper from a renewable source and vegetable based inks.
Traffic Circular Editor, Operational Standards, 55 Broadway

CONTENTS
SECTION 1
TRACK, SIGNALLING AND EQUIPMENT ALTERATIONS
1.1
PNX Signals
1.2
Re-numbering of “A” signals to “PNX” signals at Westminster and Southwark
1.3
Introduction of the new SSR rolling stock for District, Hammersmith & City lines, Mile End & Bow
Road
1.4
Mid-week closure of the Metropolitan line for S8 enabling works at Aldgate
1.5
Baker Street S stock enabling works
1.6
Neasden depot – S8 enabling works
1.7
Ealing Broadway signalling
SECTION 2
RESTRICTIONS
2.1
Temporary speed restrictions
2.1.1 Permanent speed Restrictions
2.2
LU Bridge, underbridge and structure restrictions
2.2.1 Loading restrictions on structures other than underbridges
2.2.2 Restrictions on structures other than underbridges
2.2.3 Underbridge restrictions
SECTION 3
TIMETABLE SECTION
3.1
Changes to working timetables and associated publications
3.2
Station and platform closures
3.3
Train service suspensions
3.4
Timetable alterations
3.5
Staff travel
SECTION 4
STATUS REPORTS AND AMENDMENTS TO INSTRUCTIONS
Operational standards notices
Traffic controllers diagrams
Guide to Switching Traction Current On & Off
SECTION 5
GENERAL SECTION
5.1
TRAVEL INFORMATION
5.1.1 Events affecting LU
5.1.2 Station access/exit restrictions
5.1.3 LU acceptance of First Capital Connect (FCC) tickets – weekdays
5.1.4 LU acceptance of First Capital Connect (FCC) tickets – weekends
5.1.5 LU acceptance of London Overground tickets
5.2
TRAINS
There are no paragraphs this week
5.3
STATIONS
There are no paragraphs this week
5.4
MISCELLANEOUS SECTION
5.4.1 Reporting of LU/TFL Advertising circuit board faults
5.4.2 Operational Standards – relocation
5.4.3 Incident investigation, reporting and recording
5.4.4 Tube lines S&E LV cables three yearly cycle of inspection and testing programme
SECTION 6
TICKETING AND REVENUE ISSUES
6.1
Issuing magnetic single tickets
6.2
Oyster card deliveries
6.3
Stolen MOVie readers
SECTION 7
VACANCIES AND TRAINING COURSES
7.1
Operational learning own time learning courses
7.2
Overtime opportunities at Wembley Park
(TC09; 2010)
1

1
TRACK, SIGNALLING AND EQUIPMENT ALTERATIONS
This section publicises details of permanent and temporary track, signalling and equipment
alterations. Where appropriate, diagrams will be provided either as part of this section or in the
case of larger diagrams as middle page pull-outs.
2
(TC09; 2010)

DISTRICT LINE
1.3
(TC09; 2010)
3

1.5
4
(TC09; 2010)

(TC09; 2010)
5

1.6
.
6
(TC09; 2010)

CENTRAL AND DISTRICT LINE
1.7
(TC09; 2010)
7

8
(TC09; 2010)

(TC09; 2010)
9

2
RESTRICTIONS
This section publicises details of temporary speed and underbridge restrictions currently in
operation.
2.1
TEMPORARY SPEED RESTRICTIONS
Temporary and emergency Speed Restrictions (TSR)
New TSR will be published in the Traffic Circular for two weeks only.
Any removal of a speed restriction will also be advertised for two weeks running up to its
removal.
Emergency speed restrictions which are in force for longer than a week will be treated as
TSR’s.
Train Operations Managers must ensure that Temporary and emergency Speed Restrictions
are placed in the late notice case and the permanent notice case as appropriate in accordance
with standard number 5-454 “Competence Assurance for the Management of Train Operators”
Section 3.6.5
Service Control Managers are responsible for ensuring information concerning speed restrictions
is maintained throughout service control locations as appropriate.
Dom Ref Date Imposed Speed
Road
Location
FRC Ref.No Notes or reason
De
08/01/00
10mph
Both
Embankment
N/A
Point Geometry
Crossover
D574
12/02/08
10mph
30reception Entry into Barking
434001
TSR removed
rd
sidings
permanent signage
in place
D624
08/04/09
10mph
EB
Temple to Blackfriars 488572
Spad mitigation
amended
Signals A829 to
during Blackfriars
EGX831
closure
D628
24/04/09
10mph
WB
Blackfriars platform
488868
Spad mitigation
area
during Blackfriars
closure
D666
13/02/2010
20mph
WB
Hanger Lane junction 525315
Adjustment switches
to Ealing Broadway
to be replaced
D667
13/02/2010
15mph
EB/WB
Ealing Broadway
525314
Broken wing rail
No.39 Points
D668
16/02/2010
20mph
WB
Ealing Common to
525629
WITHDRAWN
Ealing Broadway
2.1.1 PERMANENT SPEED RESTRICTIONS
D278
29/09/05
20mph
Both
Monument platform
Awaiting permanent
area
signage
2.2
LU BRIDGE, UNDERBRIDGE AND STRUCTURE RESTRICTIONS
2.2.1 LOADING RESTRICTIONS ON STRUCTURES OTHER THAN UNDERBRIDGES
Passenger loading only – A load not in excess of ½ tonne (500 kg) on an area 1 metre x 1
metre square, including for example such items as cable drums, large plant, and storage of
construction materials. Any queries on this will be clarified by:–
Jay Patel (Tube Lines) –
Graham Bessant – LU Professional Head (Bridges and Structures) Telephone
.
Keith Bowers – LU Professional Head (Tunnels) – tel.
Deviations from these restrictions and prohibitions will only be permitted by written authority of
the relevant Civil Asset Engineer.
10
(TC09; 2010)

2.2.2 RESTRICTIONS ON STRUCTURES OTHER THAN UNDERBRIDGES
Information on structure restrictions can be found on the LU Operational Standards website.
All new entries are published in the Traffic Circular for one week and on the website until withdrawn.
Notice of withdrawn entries will also be published in the Traffic Circular for one week.
To access the site go to: http://www.luloperationalstandards.co.uk and click on the “Bridge and
structure restrictions” link on the left hand side of your computer screen.
If you are a contractor, Infraco employee or you require access from outside the LU network, go
to: http://www.luloperationalstandards.co.uk/register and follow the instructions.
2.2.3 UNDERBRIDGE RESTRICTIONS
Prepared By: P.C. Ebbutt
DEFINITIONS
The following definitions are for the purposes of this paragraph in the Traffic Circular only:
Engineer’s trains
All non-passenger locomotives, rolling-stock and rail mounted plant
– excluding the Track Recording Vehicle (TRV).
Passenger trains
All LU passenger carrying rolling stock plus the TRV.
Mainline rolling stock
Mainline railway rolling stock owned and operated by Train Operating
Companies, Network Rail or other private sector railway operators
– including heritage rolling stock.
Various trains are restricted as shown over the following bridges.
Line /
Bridge Location
Line /
Bridge Location
Owner No.
Owner No.
Central U16B
Ruislip Depot – West Ruislip
District D240
BOTH Midway between
BCV
end Underbridge supporting
MR
Southfields and Wimbledon
Ruislip DT tracks at the West
SSL
Park – 650 metres south
Ruislip end DT entrance
of Southfields station
– crossing over Metropolitan
(Revelstoke Road) NO
line– Uxbridge Branch. ALL
MAINLINE ROLLING STOCK
ENGINEER’S TRAINS AND
RATED ABOVE NETWORK
MAIN-LINE ROLLING STOCK
RAIL CLASSIFICATION
RESTRICTED TO 5 MPH/8
RA8 TO CROSS THIS
KPH
STRUCTURE
District D235
BOTH East Putney to
Jubilee MR33B North of Wembley Park
SSL
Southfields – 380 metres
SB Metropolitan fast and
north of Southfields (Granville
SB Metropolitan local only.
Road) NO MAINLINE
STEAM LOCOMOTIVES
ROLLING STOCK RATED
ARE RESTRICTED TO 10
ABOVE NETWORK RAIL
KPH OVER THE BRIDGE.
CLASSIFICATION RA8 TO
The SB Jubilee, NB Jubilee,
CROSS THIS STRUCTURE
NB Metropolitan local and
NB Metropolitan fast do not
pass over this bridge and are
unaffected.
All engineer’s trains to pass over the following structures at 5 kph until further notice.
NO restriction to passenger trains.
Note – restrictions only apply to the Piccadilly line and not the District line which may run over the
same bridge – it is an issue associated with the longitudinal timbers supporting the track.
Picc Tube
D69A
Piccadilly line eastbound fast between Acton Town and Chiswick Park
lines
stations (crossing over public highway Bollo Lane)
Picc Tube
D70
Piccadilly line eastbound fast AND west bound fast between Chiswick Park
lines
and Turnham Green stations (crossing over public highway Acton Lane)
Picc Tube
D76B
Piccadilly line eastbound fast between Turnham Green and Stamford Brook
lines
stations (crossing over a Local Authority Car Park)
(TC09; 2010)
11

3
TIMETABLE SECTION
12
(TC09; 2010)

(TC09; 2010)
13

14
(TC09; 2010)

(TC09; 2010)
15

16
(TC09; 2010)

(TC09; 2010)
17

18
(TC09; 2010)

(TC09; 2010)
19

4
STATUS REPORTS AND AMENDMENTS TO INSTRUCTIONS
With the exception of the Operational Standards Notices (OSN’s) the status reports are no longer
published weekly in the Traffic Circular (TC), but can be found on the LU Operational Standards
website.
When there is a change details will be published in the TC for one week.
To access the site go to: http://www.luloperationalstandards.co.uk
If you are a contractor, Infraco employee or you require access from outside the LU network, go
to: http://www.luloperationalstandards.co.uk/register and follow the instructions.
OPERATIONAL STANDARDS NOTICES
Notice
Effective Notes
Number
Date
OSN018
12/10/01 High blustery winds and collision hazard
OSN072
27/07/07 Operation of train door interlocks
OSN075
24/08/07 Incident organisation and management
OSN080
10/10/07 Piccadilly line OPO alarms Uxbridge Branch
OSN083
07/12/07 Passing safety critical messages – instructions for service control staff
OSN089
23/02/09 Stalled train verification process Version 2
OSN090
07/06/09 Route proving for the Northern line
OSN091
26/07/09 Route proving for the Hammersmith & City, Circle and Metropolitan
lines
OSN092
26/07/09 Route proving for the Piccadilly & District lines
OSN094
28/01/10 Engineer’s train berthing in platform 6 at Baker Street (Metropolitan
line)
TRAFFIC CONTROLLERS DIAGRAMS
The most recent status report for traffic controllers diagrams can now be found on the LU
Operational Standards website via the following link http://www.luloperationalstandards.co.uk/
publications/tcd-update however, when a diagram is re-issued, details will be published in
the Traffic Circular for one week. Please address any queries to Peter Nolan, LU Operational
Standards on
.
The status report was last updated in TC08 (2010)
Sheet Numbers
DRAWING No.
AREA
1
2
3
4
5
6
7
8
9 10 11 12 13 14 15
District
TS35724
Bow Road to
Upminster
3
4
7
5
5
2
2
2 11 10 9 22 3
GUIDE TO SWITCHING TRACTION CURRENT ON AND OFF
Please note the current version for the District, Hammersmith & City, Jubilee and Piccadilly lines
is 8.1.
The current version for the Central and Metropolitan lines is 8.2. the current version for all other
lines is 8.0.
20
(TC09; 2010)


5
GENERAL SECTION
This section contains instructions and information relating to the operation of the railway.
Paragraphs are grouped together under the following subject headings.
5.1 Travel information, e.g. events affecting LU, station access/exit restrictions and details of
dates and/or routes when acceptance of National Rail tickets on LU services has been
agreed with the Train Operating Companies concerned.
5.2 Train operations.
5.3 Station operations. (Revenue matters are covered in Section 6).
5.4 Miscellaneous section containing items affecting other parts of LU as well as items affecting
combined train and station operations.
5.1
TRAVEL INFORMATION
ALL LINES
5.1.1 EVENTS AFFECTING LU
(TC09; 2010)
21



22
(TC09; 2010)

5.1.2 STATION ACCESS/EXIT RESTRICTIONS
The following is a list of long-term travel restrictions on or about LU:
Bank
Reduced escalator service due to refurbishment, until further notice.
Bond Street
Reduced escalator service due to maintenance. Estimated completion:
Late March 2010
Camden Town
Saturday – No down escalator between 10:00 and 17:30. Access to
platforms via spiral stairs only.
Sunday – No down escalator between 10:00 and 13:00. Access to platforms
via spiral stairs only
Sunday – Exit and Interchange only between 13:00 and 17:30
Canary Wharf
Reduced escalator service due to maintenance. Estimated completion: Mid
May 2010
NEW
Covent Garden
Reduced lift service due to maintenance. Estimated completion: Saturday
1 March to Sunday 2 March 2010.
Edgware Road
Reduced lift service due to refurbishment. Estimated completion: Late July
2010
Heathrow T1-3
Reduced escalator service due to refurbishment. Estimated completion:
Mid June 2010
Holland Park
Reduced lift service due to maintenance. Estimated completion: Mid June
2010
Lambeth North
Reduced lift service due to refurbishment. Estimated completion: Late June
2010
Leicester Square Reduced escalator service due to maintenance. Estimated completion: Mid
March 2010
London Bridge
Reduced escalator service due to refurbishment. Estimated completion:
Early July 2010
NEW
Mile End
Mile End station will be operating as interchange only from SOT – 1230 on
Saturday 6 March and Sunday 7 March 2010.
Notting Hill Gate
Reduced escalator service due to maintenance. Estimated completion:
Late March 2010
Oxford Circus
Reduced escalator service due to replacement. Estimated completion:
Early July 2011
Piccadilly Circus Reduced escalator service due to refurbishment. Estimated completion:
Mid October 2010
Queensway
Reduced lift service due to refurbishment. Estimated completion: Early
August 2010
South Kensington Reduced escalator service due to maintenance. Estimated completion:
Late March 2010
Swiss Cottage
Reduced escalator service due to refurbishment. Estimated completion:
Late June 2010
Waterloo
Reduced escalator service due to refurbishment. Estimated completion:
Late June 2010
(TC09; 2010)
23

5.1.3 LU ACCEPTANCE OF FIRST CAPITAL CONNECT (FCC) TICKETS – WEEKDAYS
As part of the Thameslink project, FCC services on the Thameslink route will be suspended
between St Pancras and London Bridge from 22:30 until close of traffic each evening from
Monday 1 to Thursday 4 March.
LU will accept holders of valid FCC tickets on all reasonable routes between the following stations
after 22:00 on the above dates:
West Hampstead
Kentish Town
King's Cross
Farringdon
Temple
Mansion House
London Bridge
Elephant & Castle
Victoria
5.1.4 LU ACCEPTANCE OF FIRST CAPITAL CONNECT (FCC) TICKETS – WEEKENDS
As part of the Thameslink project, FCC services on the Thameslink route will be suspended
between St Pancras and London Bridge from 22:30 on Friday 5 until close of traffic on Saturday
6 March. FCC Thameslink services will run through central London on Sunday 7 March, but will
not stop at London Bridge.
LU will accept holders of valid FCC tickets on all reasonable routes between the following stations
after 22:00 on the above dates:
West Hampstead
Kentish Town
King's Cross
Farringdon
Temple
Mansion House
London Bridge
Elephant & Castle
Victoria
5.1.5 LU ACCEPTANCE OF LONDON OVERGROUND TICKETS
London Overground services will be closed as follows over the weekend Saturday and Sunday
27 and 28 February:
Gospel Oak to Barking line:
Normal service
West London line:
Shepherd’s Bush to Willesden Junction, Sunday
As of Saturday 20 February, the North London line will be closed as follows until Monday 31
May 2010:
Mondays to Saturdays
Gospel Oak – Stratford
Sundays
Gunnersbury – Stratford
LU will accept holders of valid London Overground tickets on all reasonable routes (including LU
rail replacement buses where applicable) between the following stations:
Richmond
Kew Gardens
Gunnersbury
Chiswick Park (for South
Acton Town (for South Acton) West Acton (for Acton Central)
Acton)
North Acton (for Acton Central) Willesden Junction
Kensal Green (for Kensal
Rise)
Kilburn Park (for Kilburn High Kilburn (for Brondesbury)
West Hampstead
Road)
Highbury & Islington
Stratford
Archway (for Upper Holloway)
Finchley Road (for Finchley
Holloway Road (for
Caledonian Road (for
Road & Frognal)
Caledonian Rd & Barnsbury)
Caledonian Rd & Barnsbury)
Blackhorse Road
Tufnell Park (for Gospel Oak) Barking
Walthamstow Central (for
Manor House (for Harringay
Leytonstone (for Leytonstone
Walthamstow Queen's Road) Green Lanes)
High Road)
Kentish Town (for Kentish
Chalk Farm (for Kentish Town Seven Sisters (for South
Town West)
West)
Tottenham)
Belsize Park (for Hampstead
Hampstead (for Hampstead
Camden Town (for Camden
Heath)
Heath)
Road)
Leyton (for Leyton Midland
Kilburn Park (for Kilburn High
Road)
Road)
24
(TC09; 2010)

5.2
TRAINS
THERE ARE NO PARAGRAPHS THIS WEEK
5.3
STATIONS
THERE ARE NO PARAGRAPHS THIS WEEK
5.4
MISCELLANEOUS SECTION
5.4.1 REPORTING OF LU/TFL ADVERTISING CIRCUIT BOARD FAULTS
All faults and/or any issues relating to LU/TfL Advertising Circuit Boards must be reported using
the Help Desk number 44411. These are non-commercial publicity sites, managed internally by
Customer Information Department.
5.4.2 OPERATIONAL STANDARDS – RELOCATION
As of Friday 12 March 2010, Operational Standards will be relocating to Floor 3, Wing over
station, 55 Broadway, London SW1H 0BD.
Direct telephone numbers will remain unchanged.
Please note that we will be unable to deal with any queries after 12.00 on Friday 12 March.
5.4.3 INCIDENT INVESTIGATION, REPORTING AND RECORDING
It is important that staff record details of incidents, so that they can be reported and investigated
correctly. A leaflet is available which provides prompts for use by staff for incidents on the
railway.
The leaflet can be found on the Operational standards rule book site, under Rule book support
documents, Rule book leaflets.
5.4.4 TUBE LINES S&E LV CABLES THREE YEARLY CYCLE OF INSPECTION AND TESTING
PROGRAMME
.
(TC09; 2010)
25

6
TICKETING AND REVENUE ISSUES
This section deals with revenue and ‘day to day’ ticketing matters.
6.1
ISSUING MAGNETIC SINGLE TICKETS
NEW
Ticket Sellers are reminded that magnetic ticket fares to Zones 5 and 6 are now £4.50. To
ensure customers pay the correct fare for their journey Ticket Sellers must check their intended
destination whenever a £4 Single is requested.
Gateline staff are reminded that if a customer presents an incorrectly priced ticket on the paid
side of the automatic gates, they must send the them to the assistance window, or if the ticket
office is closed, ensure the customer is charged the difference in fare for the journey made.
6.2
OYSTER CARD DELIVERIES
REPEAT
Station Supervisors and Ticket Sellers are advised that new DESfire Oyster cards are currently
being delivered to stations. Ticket Sellers must use all current Oyster card stock before opening
the pack, which has a red label advising that they must not be used until all the previously
delivered Oyster cards have been issued.
The DESfire Oyster card can be identified by the letter ‘D’ in white on a black box on the back
of the card.
6.3
STOLEN MOVie READERS
REVISED
Two MOVie 440 devices have been reported as stolen, asset numbers 44002043 and 44007551.
These numbers are engraved on the back of the device in white across the centre.
Staff are advised that if these devices are found, they should secure the device, advise BTP, then
notify Alan Mundy on Auto
, or leave a message on the voicemail to arrange collection.
26
(TC09; 2010)

7
VACANCIES AND TRAINING COURSES
This section gives details of vacancies, training courses and other ‘life-style’ initiatives.
7.1
OPERATIONAL LEARNING OWN TIME LEARNING COURSES
Operational Learning are to run four separate briefing sessions for staff interested in finding
out more about Service Control within London Underground. These will enable staff to gain a
knowledge of the Service Control Function to help them in their current role and for any future
recruitment campaigns.
This opportunity is now open to all staff.
Each subject has a duration of three hours. They will run in various mornings & afternoons as
below. It is also envisaged there will be more dates after these which will be advertised in due
course.
Morning Sessions (am) run from 09:00 to 12:00. Afternoon Sessions (pm) run from 15:00 to
18:00. These take place at Ashfield House nearest station West Kensington.
To book please call HRS on 1729.
The modules are:
Introduction to the Service Control function

To give everyone an understanding of the roles within Service Control and to see how
to establish an effective relationship between you and Service Control to benefit our
customers

To be able to describe the key tasks of each role within Service Control

To be able to describe the structure of Service Control

To be able to identify when to call each of the roles discussed
Dates: 24/2/10 am. 03/03/10 pm. 09/03/10 am. 16/03/10 pm. 24/03/10 am. 31/03/10 pm. 06/04/10
am. 13/04/10 pm. 21/04/10 am. 28/04/10 pm.
Real time information & the role of the LIS

To introduce the role of LIS and the relationships with key stakeholders that will be created
and maintained in particular with frontline staff and also the NOC

To be able to demonstrate the correct use of Real Time communication protocols

To be able to read and show an understanding of Performance Targets

To be able to identify how Performance Targets are measured
Dates: 23/02/10 am. 02/03/10 pm. 10/03/10 am. 17/03/10 pm. 23/03/10 am. 30/03/10 pm.
07/04/10 am. 14/04/10 pm. 20/04/10 am. 27/04/10 pm.
Working Timetables

To introduce the Working Timetable and appreciate how such a seemingly simple document
can be so complex

To be able to demonstrate the correct use of a Working Timetable

To be able to read and show an understanding of the structure and makeup of a Working
Timetable

To be able to demonstrate the principle of Emergency Timetables
Dates: 24/02/10 pm. 02/03/10 am. 09/03/10 pm. 17/03/10 am. 24/03/10 pm. 30/03/10 am.
06/04/10 pm. 14/04/10 am. 21/04/10 pm. 27/04/10 am.
04/05/10 pm.
(TC09; 2010)
27

Service control response to incidents

To give a simplified overview of how Service Control responds to Incidents

To be able to explain the difference between Incidents and Formal Incidents

To be able to demonstrate the principles of managing a degraded railway

To be able to explain how non-service control staff can assist in times of degraded
Conditions
Dates: 25/02/10 pm. 03/03/10 am. 10/03/10 pm. 16/03/10 am. 23/03/10 pm. 31/03/10 am.
07/04/10 pm. 13/04/10 am. 20/04/10 pm. 28/04/10 am.
7.2
OVERTIME OPPORTUNITIES AT WEMBLEY PARK
Volunteers are required to work overtime on the Wembley Park group on the following dates to
assist with the large volume of customers expected for the event taking place at the Wembley
National Stadium:
Wednesday 3 March 2010 – Football – England v Egypt.
Gates open 18:00. Kick Off – 20:00. Estimated finish – 21:45. Expected attendance 90,000.
Staff required from 15:30 to 23:30.
Sunday 28 March 2010 – Football – Johnstone’s Paint Trophy.
Gates open 11:00. Kick Off –13:00. Estimated finish 14:45. Expected attendance 60,000.
Staff required from 09:00 to 17:00.
We are especially keen for Multi Functional staff to assist in the ticket offices at Wembley Park
and Stanmore.
If you are available to work the overtime, hold a valid Customer Services Assistant licence and
would like to volunteer please call the DSM at Wembley Park on 57213 who will fax you an
overtime request form.
Forms must be completed, authorised by your manager and faxed back to the GSM’s office
on
. All requests agreed will be issued with a Reference number and faxed back to the
individual.
Please note that the overtime pay arrangements for your respective groups will be claimed from
the Wembley Park Group by your Group Station Managers.
28
(TC09; 2010)