This is an HTML version of an attachment to the Freedom of Information request 'Level Crossings in Queen Adelaide'.

Ely North Junction Capacity Improvement 
Details 
Project reference code: A001 
Key assumptions  
• The Ely West curve project will be completed during CP4 to provide bi-directional working 
HLOS driver: Airport and port access 
round the curve.  
Operating route: Anglia 
 Within the life of any new infrastructure required as a result of this project it is expected that 
Last updated: March 2014November 2014 February 2015 
ETN will become electrified.  Therefore passive provision should be made to allow for this 
Formatted: Strikethrough
in the design and build.  
Formatted: Not Strikethrough
CP5 output driver  
 Line speeds through Ely North Junction will not be reduced as a result of this project.  
The single leads at Ely North Junction have been identified as a constraint to increasing 
• That there will be sufficient Access and Resource to deliver this project in CP5.Access and 
passenger services in the Ely area.  This project is to develop a scheme which improves 
Resourceavailability. 
capacity in the area by developing an operationally flexible junction that can deliver multiple 
 The delivery strategy of a 3 week blockade will be accepted by TOCs and FOCs for the 
train moves simultaneously.  The specification for passenger services is yet to be agreed. 
GRIP 6 completion date of May 2017.  
• Closure of Ely North level crossing.  
Scope of works  
 
 The project is to provide appropriate infrastructure improvements at Ely North Junction to 
Activities and milestones  
allow for an increase in train capacity at that location (passenger and freight using the 
Milestone 
Description 
Date  
Status 
single leads). 

GRIP 3 completion 
Single option selection 
December 2014 
Regulated 
 The area covered by this project is just north of Kiln Lane level crossing and just south of 
May 2016 
Output 
the Queen Adelaide crossings.  
GRIP 4 completion 
Single option scope defined 
July 2015January 
Indicative 
Significant interfaces  
2017 
GRIP 6 start 
Start on site 
April 2016August 
Indicative 
Ely West curve project (West curve to Kings Lynn and West curve to Norwich moves).  
2017 
 Strategic Freight Network proposals Felixstowe to Nuneaton Phases 1 and 2 (including Ely 
GRIP 6 completion 
Infrastructure ready for use 
May 2017September  Indicative 
area).  This is a key interface as the Felixstowe to Nuneaton project is considering when 
2018 
growth will require interventions to address the headway issues between Ely station and 
GRIP 3 milestone is subject to further review of the schedule and is to be confirmed by May 
Ely North Junction. 
2015 Enhancements Delivery Plan update
 Level Crossing Changes in the region - including assessments relating to any traffic 
increases and any resulting work. 

Document Outline