This is an HTML version of an attachment to the Freedom of Information request 'Use of un-refunded penalty charge payments'.



 
 
City & Environmental Services 
 
West Offices 
 
Station Rise 
 
York 
 
YO1 6GA 
Mr McKenzie 
 
 
 
request-227385-
Tel: 
01904 551372 
xxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxx.xxx  
E-mail: 
xxxx.xxxxxxxxxx@xxxx.xxx.xx  
 
Our Ref: 
CCF/3412 RS/AH/MMD 
By email 
 
 
 
Date: 
19th September 2014 
 
 
 
 
 
Dear Mr McKenzie 
 
Lendal Bridge 
 
I refer to your e mail dated 2nd September 2014 in which you express your 
dissatisfaction with the Council’s response to your earlier e mail of 29th August. 
 
The Lendal Bridge trial has ended, and therefore the Council is not pursuing a 
legal challenge in respect of the Traffic Penalty Tribunal decision regarding a 
specific number of appeals against PCNs issued on Lendal Bridge. It does not 
automatically follow that the Council had no legal power to issue any PCNs on 
Lendal Bridge. 
 
The Council maintains that the reasoning and findings in the decision of the 
Traffic Penalty Tribunal regarding the status of the bus street and the lawful 
ability to enforce the Lendal Bridge Experimental Traffic Regulation Order(TRO) 
were flawed, and is still challenging this principal issue in relation to the 
Coppergate Traffic Regulation Order. 
 
The Council is not therefore in unlawful possession of the Lendal Bridge penalty 
charges that motorists paid to the Council. 
 
The Council is paying back those who appealed to the Traffic Penalty Tribunal, 
and is also using its discretion to pay back those who make it known to the 
Council that they now dispute their PCN, even if they did not appeal to the 
Traffic Penalty Tribunal at the time they incurred the penalty. 
 
Continued... 
 
Interim Director: Sarah Tanburn 


-2- 
 
 
 
 
 
I can only reiterate my earlier response to you regarding any penalty charge 
monies that are not disputed by an individual who incurred the charge, and 
confirm that the Council has not yet made a decision. 
 
I consider that this adequately answers your question, and I therefore consider 
this line of correspondence to be now closed. 
 
Yours sincerely 
 
 
 
 
 
Ruth Stephenson 
Major Transport Projects Manager 
Interim Director: Sarah Tanburn