This is an HTML version of an attachment to the Freedom of Information request 'LBSL Vehicle Specification/iBUS'.















ATTACHMENT 6 
 
Materials Fire Retardancy Standards 
 
The  following  schedule  of  materials  Fire  Retardancy  Standards  must  by 
verified  by  each  manufacturer  and  may  be  subject  to  independent 
assessment during or after submission. 
 
The  current  minimum  LBSL  Materials  Fire  Retardancy  Standards  for  each 
type of material used on a vehicle are: - 
 
  All GRP materials utilised interior and exterior, BS476 Class 1 
This  applies  to  interior  and  exterior  components  and  both  inner  and 
outer  surfaces  of  the  GRP.  Front  and  rear  body  roof  domes  are 
exempt  from  the  Class  1  requirement  on  their  outer  surface  only  but 
should achieve BS476 Class 2   
  Melamine Laminates (side or roof panels), BS476 Class 1 
  Plywood Flooring and any other wood utilised, BS476 Class 1 SSF 
  Floor covering, BS476 Class 1 
  Hand poles including coating, BS476 Class 1 
  Seat frames (ABS or Polycarbonate), UL94VO 
  Seat filling, BS5852 crib 7 with waver for spread of flame 
  Seat moquette, BS5852 Class 1 crib 7  
  Body Insulation, BS 476 Class 1 
  All ABS products (capping and finishing trims), UL94VO 
  Glazing gaskets, FMVSS 301 
  Light lenses (interior and exterior), BS476 Class 1Y 
  Assault screens, BS476 Class 1Y 
  Body and Floor insulation, BS476 Class 1 
 
 
The  above  materials  or  treatment  used  to  achieve  the  standard  must  be 
capable  of  achieving  the  required  standard  when  suitably  cleaned  or 
maintained over the operational life of the bus.  
 
Replacement  components  and  their  associated  material  must  achieve  the 
original standard. 
 
These  requirements  will  be  constantly  reviewed  and  update  as 
technology  and  manufacturing  capability  develops.  They  may  be 
exceeded at any time. 
 
Issue 1 September 2010 
Page 1