This is an HTML version of an attachment to the Freedom of Information request 'Compensation Fund & Board Minutes'.

Annex B – FOI18-2080R – Public Interest Test
FOI18-2080R
Breakdown of HS2 Ltd compensation fund
Date:
25 October 2018
FOI Act 2000 – Section 36 – Effective conduct of public affairs
Factors supporting disclosure
Factors supporting non-disclosure
Section 36(2)(c) – disclosure would otherwise
prejudice, or would be likely to otherwise
prejudice, the effective conduct of public affairs
• While there is a strong public interest in
knowing the decisions and actions taken by
• Compliance with FOIA public
HS2 Ltd are meeting transparency and
authority obligations to be
accountability principles, disclosure of al
transparent, to assist information
the detail would inhibit the public authority’s
applicants with their requests for
‘safe space’ to consider the information,
information and to release relevant
deliberate on issues and reach decisions.
information to the public in a
Authorities require a safe space away from
timely manner as outlined in HS2
external interference and distraction.
Ltd’s publication scheme.
• The requested information forms part of
• Disclosure of the requested
material which continues to inform future
information would contribute to
policy decisions and HS2 Ltd staff should be
the development of public debate
al owed a safe space in which to work freely.
and facilitate public understanding
There is a public interest in ensuring that
of an important public project and
public authorities are given space to develop
matters of public concern.
policies and make informed decisions
without concern that the public debate
could be skewed by the release of potential
costs, limitations or risks which wil be
changing and developing with the
programme.
• It is important that HS2 Ltd does not have to
expend resources on explaining and
justifying information related to an ongoing
and changing programme to the detriment
of project delivery timescales and costs.
• Given the scale of the project and its
potential impacts upon the general public,
the project is subject to a great deal of

public and political scrutiny, which ensures
that we are held accountable in respect of
our operations and decision making. This
includes the recent publication by the
National Audit Office.
Conclusion:
Overal , I do not believe that the factors favouring disclosure outweigh the factors
favouring maintaining the section 36 exemptions cited above. It is crucial to allow a
major transport infrastructure project of this size to be subject to informed scrutiny
without fear that this scrutiny wil in any way be hampered by uninformed interference. It
is important to allow a safe space for this scrutiny to inform the Land and Property
Programme development as the scheme design progresses.
To this end, I am content that the public interest factors favouring non-disclosure in this
case prevail , therefore, the request is refused under Section 36(2)(b)(i ) and (c) of the FOI
Act.