This is an HTML version of an attachment to the Freedom of Information request 'Number of Triumph Spitfires still in existence'.
 
Driver and Vehicle Licensing Agency
Freedom of Information
DVLA
Longview Road
Swansea
SA6 7JL
Julian Adams
Email
[FOI #28158 email]
Website
www.direct.gov.uk/motoring
Your Ref
9 February 2010
Our Ref
FOIR 1817/10
Date:
11 February 2010
Dear Mr Adams,
Freedom of information request
Thank you for your e-mail of 9 February 2010.
I will firstly try to explain the process behind interrogating the vehicles database which has
been designed very specifically for the fast input of data, and retrieval of individual records
on very specific fields for statutory purposes.
In  order  to  determine  the  relevant  information  using  a  bespoke  scan  the  scan  parameters
would  first  have  to  be  designed  (‘design  work’).  This  could  be  expected  to  take  1  day.
Following  the  design  stage,  development  work  would  then  have  to  be  carried  out  and  that
would take a further day with  another day of testing. DVLA’s  IT  provider  has  advised  that
the  1  day  design  stage  would  ascertain  exactly  what  type  of  parameters,  coding,  software,
script  type  would  be  required  to  run  the  scan  against  the  relevant  shared  network  database.
The  1  day  development  stage  is  the  actual  physical  writing/coding  of  the  scan  script  in  the
appropriate software tool that will be used.  The 1 day unit testing stage is whereby the scan
is run in a test environment and the output checked to make sure it delivers what it has been
designed to deliver. It is only following successful testing that the scan is actually run.
The  time  and  expense  to  actually  then  run  a  scan  for  the  information  requested  will  divert
time  from  core  business  activities  as  well  as  essential  public  funds  to  operate  DVLA
effectively. As the above sequence of  events take  place  to  merely  determine  if  the  required
information is held, we have not performed a series of further calculations to show the further
costs of locating, retrieving and extracting of the information.
It should be noted that DVLA’s IT suppliers will charge between £600 - £1,000 per day. The
section  12  exemption  was  therefore  applied  taking  account  both  the  costs  of  designing,
testing  and  running  the  initial  scan  and  the  subsequent  location,  retrieval  and  extraction
process.
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I  would  like  to  advise  you  that  it  may  be  possible  for  DVLA  to  provide  the  information
requested at a later date due to the implementation of new IT systems, thereby bringing the
cost  of  doing  so  below  the  appropriate  limit.  At  present  we  have  no  exact  date  of
implementation.    However  a  short  term  solution  to  vehicle  information  is  currently  being
tested. We are very hopeful that we will have some information available by the end of the
March  2010.  The  data  that  should  available  will  be  Make  /  Model  /  Primary  Colour  /
Secondary Colour / Vehicle Record Type and Tax Class.
Please feel free to contact DVLA at a later date when I expect to have information available
for you.
If  you are not content with the explanation in this letter then  you  are  entitled to have a  full
independent internal review please contact us by e-mail if you so  wish to proceed with that
course of action.
If  you  are  not  content  with  the  outcome  of  the  internal  review,  you  have  the  right  to  apply
directly to the Information Commissioner for a decision.
Yours sincerely
Freedom of Information
DVLA
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